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ホンダは２日、新型燃料電池車「ＦＣＸクラリティ」の日本仕様車（右ハンドル）を公開した。１１月から日本でのリース販売（価格未定）を始める。同車は６月に生産を開始したばかりで、今月に米国でリース販売をスタートする。また、７日からの先進国首脳会議（北海道洞爺湖サミット）にも提供される。

ホンダの燃料電池車セダンタイプの「ＦＣＸクラリティ」が北海道洞爺湖サミットでデビューするそうです。

「ＦＣＸクラリティ」は全長4,845mm　4,845 全幅1,845mmで車両重量1,635kgです。

最高時速は160キロメートルで１回の水素補給で620キロメートル（10・15モード走行）走行可能です。

燃費はよさそうだけど、水素ガスっていくら位するのかな？

今月から米国でリース販売され、リース価格は月600ドル（約65,000円）になります。意外と安いですよね。