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タイでエコカー生産へ 日本メーカー計画相次ぐ
日本の自動車メーカー各社がタイで、環境規制に対応した小型乗用車、「エコカー」の現地生産に乗り出す計画が相次いで決まった。日本勢が得意とする低燃費車の世界的な“大規模輸出拠点”が誕生する勢いだ。「アジアのデトロイト」を目指すタイ。進出企業に対し、法人税など税制面の優遇措置を受けられるのがエコカープロジェクトだ。メーカーにアジアの輸出拠点としての活用を促し、「自動車産業の投資誘致策」（同国関係筋）とする戦略的な取り組みといえる。
タイは「アジアのデトロイト」を目指してるんですか！明確な目標があると自動車メーカーも投資をしやすいだろうね。
そういえば少し前にＮＨＫのテレビ番組で日本の自動車メーカーがタイで技術者教育をしている事を取り上げていました。確かトヨタだったと思います。
今までは日本人の技術者が外国で技術を教えたり教育したりしていたそうですが、今では技術の教育を受けた
タイ人の男性がいろいろな技術を外国で講師として教えているみたいでした・・・
タイにはトヨタ、三菱、ホンダ、日産、スズキがエコカー用の新工場を設立するみたいですね・・・
ダイハツやスバルはトヨタのグループだし、全ての日本の乗用車メーカーがタイでのエコカー生産を計画してるんですね！
４月、トヨタ自動車と三菱自動車の「エコカー生産計画」がタイ政府から承認された。２００７年以降、両社のほかホンダ、日産自動車、スズキと日系五社の新工場建設を立て続けに認めた。
タイ政府は、排気量１３００ｃｃ以下（ガソリン車）で、欧州基準の厳格な排ガス規制に適合し、燃料１リットル当たり２０キロ以上走行する条件などを満たした乗用車を「エコカー」と定義。
タイのエコカーの定義は、１３００ｃｃ以下のガソリン車でリッター２０キロ走り、欧州の排ガス規制をクリアできる
車だそうです。今ガソリン車でリッター２０キロ走る車ってあるのかな？
欧州の排ガス規制のことはよく分かりませんけど、オレが仕事で使ってる車はオートマで１３００だけどリッターあたり１０〜１２キロくらいしか走りませんよ。
ちなみにスズキのスイフトって車です。確かこのスイフトはスズキの軽自動車のケイって車の横幅を広くしただけらしいんですよね。でも燃費は意外と悪いんですよね・・・
引用 イザ！ニュースhttp://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/world/asia/140585/
