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　二輪車の排出ガス規制が強化に向かう中、ホンダは環境性能を武器にした新型バイクを矢継ぎ早に投入する。「２００６（平成１８）年国内二輪車排出ガス規制」に適合できない車種は９月１日以降生産できなくなるためで、３１日に新規制に適合した原付スクーター「トゥデイ」を発売。９月以降に「スーパーカブ」や「ディオ／ディオチェスタ」などの規制対応バイクを売り出す。ただ、国内需要が減少する中、規制対応には開発コストがかかるため、商品ラインアップを再編する動きが広がりそうだ。

開発費が掛かるのは仕方が無いですよね・・・

日本のオートバイは、日本国内だけじゃなく海外でも販売してるんだからね。

どの道、排出ガス規制が強化されるわけだし値上がりは仕方が無いんじゃないのかな？

　新排出ガス規制は、国土交通省が２００５年８月に施行。世界で最も厳しい内容といわれ、従来の規制値に比べ、炭化水素と一酸化炭素を７５〜８５％削減、窒素酸化物は５０％削減を求めている。まず規制対応が迫られるのが第一種原動機付自転車と軽二輪自動車。継続的に生産している既存車種で規制に適合できない場合は、９月１日以降生産できなくなる。

　これを踏まえ、ホンダは規制適合車を相次ぎ投入する。年間約１０万台を販売し原付スクーター市場で国内トップシェアの「トゥデイ」を全面改良。ＣＭにイメージキャラクーを起用するなど宣伝活動にも力を入れる。